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攀瑞是柔性防護網(wǎng)系統生產(chǎn)、施工專(zhuān)家。本廠(chǎng)生產(chǎn)的柔性防護網(wǎng)有主動(dòng)與被動(dòng)兩大系統位?，F將柔性防護網(wǎng)施工安裝方法說(shuō)明如下：

近些年，我國高速公路建設迅猛發(fā)展，目前，高速公路通車(chē)總里程已突破2萬(wàn)公里。高速公路建設的主要特點(diǎn)就是路基高填深挖路段多。要確保路基、路面的穩定性，安全性，增長(cháng)道路使用壽命，必須加強路基邊坡防護的綜合研究。公路邊坡防護從設計到施工，應緊緊抓住設計對象的地質(zhì)、水文、氣候等自然條件特點(diǎn)，采用靈活有效的防護方式，并結合環(huán)境保護，在保證邊坡安全穩定的前提...

對于自然高邊坡：通過(guò)在坡體內施工預應力錨索、系統錨桿（土釘）或注漿加固對邊坡進(jìn)行處治。系統預應力錨索為主動(dòng)受力，單根錨索設計錨固力可高達3000KN，是高邊坡深層加固防護的主要措施。系統錨桿（土釘）對邊坡防護網(wǎng)的機理相當于螺栓的作用，是一種對邊坡進(jìn)行中淺層加固的手段。根據滑動(dòng)面的埋深確定邊坡不穩定塊體大小及所需錨固力，一般多用預應力錨（索）桿有...